飞机餐:可以收费,但请用心

悟饭    2018-11-07 12:24:46    收费模式  梦想飞机餐 

      什么时候“飞机餐”和“难吃”划上了等号?

想起第一次坐飞机,第一次吃飞机餐,记忆中明明是美味无穷啊,怎么突然间变得难吃了呢?

仔细一想,许是小时候第一次坐飞机,好奇心和新鲜感给了飞机餐加持,再难吃的食物在两万五千里高空之上吃起来也津津有味吧。

 • 近日天津航空宣布取消飞机餐,其实取消免费飞机餐,不代表没有飞机餐,春秋等廉价航空公司早早就推出了收费飞机餐。

°如果飞机餐进入全面“收费模式”,你最想在上面吃到什么?

五湖四海皆兄弟,先看看别人吃什么:

有不少小伙伴说,国内的飞机餐不仅仅是难吃,最重要的是没有想象力,不是牛肉饭就是鸡肉面,再来包咸菜或者花生米,说好的是舌尖上的中国,怎么到了飞机上就不灵了?

@卡塔尔航空:

看看卡塔尔航空航空公司,给你一个选择的权利,在局促有限的空间内,仍然给你一点选择的自由。

如果中国航空也推出menu,川菜、粤菜、湘菜、鲁菜…光菜系都能选好久呢,想想就开心~

还有小伙伴更直接说想吃火锅,某一天,我坐在飞机上,吃着火锅、唱着歌,忽然~一个梦就醒啦  

尽管吃火锅的可能性不大,但是也给了我们一个很好的提示,中国各地美食小吃无数,为什么它们就上不了飞机餐的台面呢?

• 全日航空的饭团、乌冬面、寿司,大韩航空的石锅泡饭和泡菜,都很好的体现了本国特色;

• 在国内可不可以在飞去四川的飞机上,人手一瓶老干妈(川航已经做到了),去广东省的飞机上,提前尝尝广式点心,去新疆的飞机上吃一次手抓羊肉饭?

此时,味道就不是第一位了,最重要的是赶脚啊赶脚,氛围啊氛围!

其实乘客的心愿不复杂,我们当然不要求在飞机上吃到五星级厨师的料理,也无法要求像阿联酋航空一样有前菜、主菜前后7道豪华套餐,我们要求的是那么一点点“用心”。

世界上很多航空公司都在秉承用心服务:

@汉莎航空:

例如德国汉莎航空,不仅提供常规的宗教信徒餐、素食餐、保健餐,还细分出了低糖低钠餐、婴儿餐、不含鱼类餐等16种。

@荷兰皇家航空:

荷兰皇家航空公司定制了4种菜单,每周轮换一种,而飞机上的餐具、杯子和刀叉,都是请荷兰设计师特别设计的。

国内航空公司的不用心,真真是引起了广大乘客的吐槽。

所以,回到最开始的那个问题,从什么时候起飞机餐和难吃划上了等号?

也许就是从日复一日的对付心态开始的吧。

解读君想,怎么能让航空公司不对付呢?

如果开放飞机餐市场,让各大品牌充分竞争,让食客用嘴投票,哪个好吃哪个品牌就作为固定飞机餐,味道会不会得到提升?

所以,我们不怕取消免费飞机餐,我们就怕花钱也买不到好吃的飞机餐。

旅程不应该是从飞机抵达的那一刻开始,而是应该从踏上飞机就开始,飞机餐也是旅途中的重要一环,我们都得重视它,不是嘛?


旅途中的美食,为啥还是泡面?


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