索要机票行程单,为什么要多出20元邮寄费?

木易    2019-05-23 13:15:16    机票行程单  潜规则 

每逢月底,解读君就经常听财务朋友抱怨,唉!这个月又差发票了,你这手上有没有机票行程单之类的发票啊,有多少我要多少……

但是这作为报销凭证的机票行程单,到底该怎么拿,也有不少讲究:不同的订票渠道,不同的机场,不同的收票方式,成本都不同。

很多人都在抱怨:

1、电子发票那么普及了,为什么机票行程单还非要纸质的?

2、在某些渠道订票,拿行程单还要多20块的邮寄费,这背后是否有猫腻?

↓↓↓且听解读君扒一扒。

不同渠道,不同门道

到底该向谁索要行程单?在实际操作中,订票渠道不同,提供行程单的单位也不同。

•首先看航司官方渠道购票,有几种拿法。

以东航为例,如通过东航直属购票渠道,诸如官网、APP等,可在7天内通过机场柜台自行打印,免费。

实际情况也要注意,并不是国内所有机场都支持柜员机自助打印,一般大机场会有,中小型的要询问机场工作人员。如选择邮寄行程单,每单10元。

解读君致电东航官方热线查询信息时,听到了这么一段有意思的非人工语音,大致意思是:东航提示,非官方App、官网等渠道购票,请向订票方索取行程单。

意思很明白,谁卖票给你,行程单就得找谁要去。

•我们现在很多人订票都走OTA平台,那该怎么要机票行程单呢?是否也能在机场自助打印?

这还两说,如果是消费者在OTA平台上下单,OTA走的是航司官方渠道,或是消费者选择了航司在OTA上的官方店,那兴许能在机场自助打印(客服答复)。

•如果不是在上述渠道购买,那在机场肯定不能打印,得在OTA平台上提交申请,且只有付20块邮寄这一种方式可供选择。

对于很多人来说,机票不过就几百块,寄个行程单还要20,明显不划算,不如就不要了。被这额外20元支出吓退选择不要行程单的,的确不在少数。

20块钱的邮寄费用事小,可基本上OTA平台的机票行程单邮寄费用都是统一的20元。

有网友就发问了,这是走的哪家快递公司?费用是不是有点高?会不会把开票税点转嫁到了这所谓的邮寄费用上了?

别问解读君,解读君也纳闷,随行程单寄来的还有一张20元的定额发票,也看不出这张发票到底是服务费还是快递费……

无纸化已成习惯,为何行程单还固若金汤?

相信很多人都和解读君有同样的疑问,为什么2019年了机票行程单作为报销凭证还没有无纸化?全名为“航空运输电子客票行程单”为什么一点也不“电子”?

无纸化发票不仅能够使消费者免去机场柜台打印的麻烦,还能大幅减少企业在发票上的成本,还有助于企业本身的财务处理,更不用说节约纸张对环保上的好处……对商家和消费者都有利的事,为什么不做?

•难道这其中的玄机,还不仅仅只在这偏高的20元邮寄费中?是不是还有税务上的猫腻?

解读君联想到51日上海取消机动车强制黏贴交强险标志的事件,被戏谑为车窗上的狗皮膏药的一张张标签正在逐步被揭下,但目前看起来机票行程单还是固若金汤,这么多年来丝毫没有改变。

↓↓↓

机票行程单不过就是薄薄的一张纸,这张纸虽小,背后却似乎隐藏着很大一块阴影。

让人不爽的20块邮寄费,更让人联想起签证中心的邮寄费,其中似有异曲同工之妙,明眼人一看就知道有猫腻,但是说不上猫腻到底在哪里。

解读君可以肯定的是,一切怪现象的背后,总是水静流深。

机票行程单的这张窗户纸,迟早要被捅破,到时可要好好看看到底是什么魑魅魍魉躲在后面!

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