去年今日|福田甩卖宝沃,谁来接盘?

唐小可    2019-10-09 11:11:44    福田汽车  甩卖宝沃 

2018109日,福田汽车发布公告称,拟在北京产权交易所预挂牌转让持有的全资子公司北京宝沃67%股权。

“宝沃”最早是德国品牌,因经营不善而停产。

2014年,北汽福田以500万欧元的白菜价从Borgward AG公司收购该品牌,希望借助于宝沃的德国基因打开国内乘用车市场。

2015年日内瓦车展上,“宝沃”这一品牌名正式出现,随后以“德系血统、德系豪华车”为口号的宝沃汽车,在国内进行疯狂的品牌传播。

在车型上,宝沃选择从SUV市场切入,2016年推出旗下首款SUV车型BX7,上市即热销,月销量迅速攀升至5500辆左右。

但好景不长,进入2017年宝沃汽车的销量开始出现下滑,虽然又推出更小的SUV车型BX5,但抑制不住颓势。2017年全年宝沃汽车销量定格在4.4万辆,颇为寒酸的业绩。

进入2018年,宝沃再次推出新车BX6,但销量上并无太多起色,且公司内部还面临人才大面积流失的问题。

作为母公司北汽福田,乘用车技术本身就薄弱,面对宝沃这一巨额“包袱”,心生甩卖的退意。可谁会勇当接盘侠,成了业界最大的疑问。

• 冷眼旁观的消费者:德系豪华,还记得是怎么吹的吗?

• 福田员工:福田的决定也是无奈,希望宝沃能有更好的资本注入。

• 宝沃车主:开了一年,感觉质量还行,不管谁接手都不能黄啊。

2018年底,汽车界最大悬疑终于给出答案,神州优车领衔收购了宝沃汽车67%股权,作价38.686亿元。

车型规划上,宝沃也预计推出多达8款新车,其中包括新能源车型、轿车车型以及重磅新车BX3,主力车型BX7也将在202312月迎来全新换代。

单从消息面,宝沃似乎迎来了新生,但品牌曝光度上,就没那么好看了。

今年4月,章女士的宝沃BX5在高速上正常行驶时,突然失速,差点被追尾,同时发动机故障灯也亮起。

随后章女士将车开到4S店修理,被告知是高压油泵坏了,换了一个备用油泵。但之后该问题反复出现,章女士对用车产生阴影,并寻求媒体帮助。

结果,宝沃售后在知道有媒体介入后,竟以听不见信号不好为由三次挂断电话。这种明目张胆的无视消费者投诉的行为,还属业内罕见。

大部分人对宝沃的印象,还停留在前一代掌门人杨嵩上,在宝沃的一场发布会上,杨嵩给出席的媒体和嘉宾上了一场集高数、天文、经济学等多学科交叉的大课,让同行深感内急。

然而,故事讲得再精彩,也无法成为车卖不动的遮羞布。

   

老钱想说,其实细想当初,福田买来一个空壳的宝沃,本质就是一个投机行为。

“百年宝沃,源自德国”明面人看也是一种噱头,所以蜜月期一过,该品牌瞬间成了一个填不满的窟窿。

宝沃委身神州后的下半场,预计依然是寒冬。




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