去年今日|ofo否认破产重组

流风    2019-11-01 11:42:08    ofo “破产重组”传闻 

2018年10月31日,ofo官方针对“破产重组”传闻予以否认,称“破产重组”是无稽之谈。

•用户纷纷表示:是么,那我们的押金还能退吗?



事件回顾

事件还得从界面发表《ofo开始准备破产重组方案》文章说起,媒体得到一份约半年前ofo的负债表材料,材料显示:ofo供应链为10.20亿元,用户押金为36.50亿元,整体负债为64.96亿元。

有消息称,有家大型券商中介机构已在做ofo破产重组方案。

法律人士表示,根据ofo现状分析,申请破产清算应该是被其供应商起诉。券商公司可对ofo进行重组,根据调查情况和资产评估结果,寻找机构接盘。

此前,多次有传ofo要被滴滴收购的传闻,但双方均予以否认。

而就在2018年10月22日,ofo的运营公司法定代表人由戴威变更为陈正江,引发外界“让位”猜测。

ofo方认为界面报道的新闻内容严重失实,是对ofo的恶意抹黑。ofo目前仍在独立运营,将依法维护自身合法权益。


都有话说

• ofo:承蒙关注,老弟还在运营,破产重组?不存在的。

• 网友A:破产重组前,请把押金退还给我们吧!

 网友B:第一次骑共享打车就是ofo,小黄车是要“黄”了?


今时今日

2019年10月14日,公众号“长庚科技”发布《消息称ofo已还清蚂蚁金服欠款 能涅槃重生么?》的文章,文章里称ofo已于近期还清蚂蚁金服的借款。

ofo对此予以否认,并在声明称该文章包含大量不实信息。ofo为解决押金等历史问题,一直在做各种尝试,没有放弃。

ofo急着否认也不难理解,其背后有着约1600万用户,排队等待退押金。


有媒体测试发现,在没有新增退款用户的前提下,押金全部退完仍需12.5年。

ofo可能还面临着小黄车被清理回收的现实。

除了ofo,其他几家共享单车企业在今年下半年也纷纷开始提价自救,有些甚至超过了地铁的价格,让用户难以接受。

近期,为迎接进博会,上海部分路段废旧共享单车正被集中清理。在过去的一个月里,单就某一家共享单车企业就被清理了两万多辆。


钱言后语

近年来,共享单车从解决城市最后一公里的白衣骑士,变成了城市的狗皮膏药:堆积如山的共享单车坟墓、深夜投放过量单车……这些都为城市治理不断带来难题。

老钱想说,ofo虽然名存,但押金始终退不出,那就是实亡。

那些时不时爆出的负面传闻,不过就是再刺痛一下那些依然在排队退款的用户的心而已。




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