去年今日|法院曝光ofo无可执行财产

夏兮    2020-06-17 10:51:12    ofo  身无分文 

2019617日,中国裁判文书网披露的一份执行裁定书,将小黄车的“家产”曝光了。法院确认ofo无可执行财产。

•网友:小黄车身无分文,我的押金何时能退?

事件回顾

ofo退押金风波要回溯到18年底,1600万用户APP端申请退押金需排队,系统按提交顺序退款。

到了19617日,ofo退押金难有了后续,ofo供应商天津富士达自行车工业有限公司因买卖合同纠纷一案,申请执行标的2.498亿元。

法院在执行过程中,不仅小黄车运营主体东峡大通(北京)自己向法院报告无财产,法院通过最高人民法院“总对总”查控系统对其名下财产查询,系统反馈也是无财产,戴威等多名高管均被列入“老赖”名单。

媒体调查发现,截止19618日下午,还有8202695位用户排队等着ofo退押金。

到了19年底,小黄车押金依旧没退,原中关村的总部也物是人非,但小黄车还在招聘。为了不还钱,小黄车花样百出玩套路“赖”掉用户押金,ofo试图“挟押金以令用户先消费”。

在小黄车App首页找到“天天返钱”活动,本质就是消费返利,小黄车企图空手套用户押金,根据规则,用户想要退回199元押金需要高价消费满1500元。

当然,低劣套路没能让多少消费者上当,众多用户纷纷表示不参与返现,只等退回现金,自此,ofo欠下千万用户的押金依旧没着落。

都有话说

ofo用户:我排了一年半,从当初的一千二百多万排到了一千零几万!加油!

• 媒体:ofo已然面目全非,名副其实的“Awful”。

• 支付宝大神:芝麻信用800+ofo押金?没有过的事儿~

今时今日

20205月,#北京市交委立案调查ofo小黄车#的消息登上热搜,把被遗忘了的小黄车再度“鞭尸”。

较之为何有关部门立案调查、约谈、限期整改会来得如此晚,网友们更关心的是:ofo欠自己的押金何时能退?

据查证,目前ofo的运营主体东峡大通(北京)已经43次成失信被执行人,而创始团队早就出走。

如今,再打开小黄车App,在共享单车外壳裹挟下的是电商、微商、网贷的导流入口,整合了ofo电商、淘宝、京东特价等,还汇聚了一水的微商和三无货色,以及360借条、还呗、省呗等网贷平台。

此外,2年前全国首例上海未满12岁男孩骑ofo车祸身亡案在612日迎来宣判,ofo公司未尽管理义务,承担10%赔偿责任,酌情赔偿6.7万。

钱言后语

共享单车一开始就被经济学家评论为“愚蠢的亏钱生意,违背商业本质”,“挟流量入口以控生态”的梦想,最终也没有成为现实。

几年下来,共享单车从盲目到理性,实在让用户和社会都付出了巨大的代价。

我们到底应该从中获得怎样的思考?

老钱认为,从ofo到哈啰,互联网烧补贴换市场的模式从未改变,现在很多互联网企业还是在沿用这个老路子。

对这些互联网企业来说,卖的是单车还是咖啡已经不重要。人为刀俎,我为韭菜,眼睛擦亮,尽早离开!




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