去年今日 | 扬言“踏平地铁站”的黄先生道歉了

鹿角    2020-06-19 11:30:56    地铁黄先生 轨道交通管理办法 地铁文明 

•6月19日,“地铁黄先生”在父母的陪同下到上海地铁站道歉,当晚又在电话中,分别向多位车站站长表示歉意。

•网友:黄先生,你的表演到此结束。


事件回顾

地铁黄先生是谁?他又因何而道歉?

这要从2018年说起,地铁站出现一个“惹不起”的人物,他在长达一年的时间里以各种借口投诉轨交站点:



投诉的事由其实都很简单,其中一个投诉案例是列车临时需要调整,将终点站改了,他投诉站务员“广播不及时”导致乘过站。

让黄先生出名的是他与众不同的投诉方式:

他曾叫嚣着“踏平地铁站”,每次投诉都要报站名、报人名、报关系、报岗位、报战绩……往往半小时下来让接线员听得云里雾里。

我们来听听公开录音中的“金句”:

“哼哼,侬太放肆了”

“哼哼,胆子大个”

“个么就覅怪黄先生辣手无情了”……



言辞嚣张,充满挑衅和威胁并穿插着标志性的冷笑,可想而知地铁员工的心理阴影。求锤得锤,最终黄先生认错道歉。

上海地铁表示,地铁方面欢迎各类投诉和建议,但有话也请“好好说”。

都有话说

•正在看电视的甲:《功夫》看多了,以为自己是斧头帮的了。
•正在打游戏的乙:以为是王者,原来是青铜。

•对投诉失望的丙:虽然不支持投诉过激,但也不得不说现在百分之九十的投诉得不到解决。


今时今日

黄先生事件之后,舆论也有出现反转,到底是不是上海地铁方面把投诉录音故意透露给媒体依旧没有定论。

但地铁黄先生投诉的案例却是真实存在的,近期也有不少乘客抱怨类似问题,车站内不文明现象很多,投诉却几乎都不了了之。

实际上,对这类现象并不是无法可依:自2020年4月1日起,新出台的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(简称《办法》)将正式实施。



《办法》明确了影响运营安全的10类禁止性行为,以及影响秩序的7类约束性行为。

绝对禁止的行为:

拦截列车、携带危险物品进站、在自动扶梯上、车厢里打闹推挤、攀爬护栏、站台门等、点燃明火……

总得来说,所有可能影响运营安全的事儿都千万别做。



需要约束的行为:

携带宠物、推销产品、大声喧哗、外放音乐、在车厢内吃东西、随地吐痰、乱丢垃圾,躺卧或踩踏座席……这些都不行!

总的来说,凡是对其他乘客和地铁运营秩序有所滋扰的行为都是需要约束的。

钱言后语



老钱认为:黄先生投诉的方式固然有失妥当,比如言辞间充满威胁和挑衅。但投诉的问题却并非无理取闹。

地铁方面也并不能因为一个比较极端的投诉案例掩盖自身工作的不足:

在之前黄先生的录音里也能听出地铁方面的敷衍。

黄先生对自己的不当言行做了道歉,地铁站却只字不提关于投诉的问题如何解决。

至于新出台的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,目前没有看到处罚标准和操作案例,地铁不文明现象还是频频发生。

尽管《办法》对乘客相应行为做了规定,但有条例、没处罚,能起到约束作用吗?





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