去年今日|江淮汽车公告收到1.7亿巨额罚单

夏兮    2020-07-06 11:34:21    江淮排放门  1.7亿罚单 

201976日,江淮汽车发布了一份关于收到《行政处罚决定书》的公告,公告显示,因排放造假北京市生态环境局对其做出行政处罚,罚没款共计1.7亿元。

•网友:又是排放门,这是学了大众?

事件回顾

江淮汽车“排放门”的调查经过要回溯到1849日,北京生态环境局对江淮汽车生产销售的京五排放标准载货汽车进行了新车环保一致性抽检。

抽检结果显示:其中三辆的车载诊断系统(OBD) 功能性检测不符合排放标准,系以次充好、冒充排放检验合格产品销售。

19325日北京生态环境局给出处罚决定,次日江淮汽车提出书面听证申请,516日举行听证会,经复核后北京市生态环境局依法对江淮汽车的违法事实做出行政处罚:责令江淮汽车停产整治,没收违法所得,并处货值金额2倍罚款,共计1.7亿元。

经过1次听证会抵赖无果之后,江淮汽车表示认同并接受北京生态环境局的处罚决定,承认车辆尾气排放的违规问题。

江淮汽车还表示,本次抽检排放违规车辆系京五排放标准(1阶段)的载货汽车产品,已停产,仅在北京地区销售,其他地区不受影响。

近几年深陷排放门的车企不只是在欧美,在江淮之前,国内就有一些地方车企因为违反环保规定被有关部门开出过千万罚单,不过江淮的1.7亿系目前国内车企之最。

都有话说

• 吃瓜群众:罚了那么多,也就是违法获益更多咯?

• 媒体人:不是一家人不进一家门,难怪江淮继承了大众排放门基因。

• 蔚来:江淮?不认识不认识别Cue我!

今时今日

2020年江淮因一则增资消息成了汽车业界头条:529日大众中国以10亿欧元投资江汽控股,获得50%股份拥有同等决策权,并通过此举在纯电领域间接增持江淮大众至75%获得公司绝对控制权。

早在2年前大众就选择江淮汽车成立了电动汽车合资公司江淮大众,此番增持意味着大众除了在产品技术和品牌上给江淮输血,在经营管理上也将植入大众模式,合资公司也将由大众全面接管。

其实大众深度绑定江淮也是不得已,大众和其他传统燃油车企一样不愿看到未来电动车市场只分“特斯拉&其他品牌”。

与其砸钱自行研发和建厂,很多车企选择了“抱团取暖”策略:大众福特联盟拓展了在电动和自动驾驶的协作,丰田联手松下和比亚迪做纯电,本田通用成立合资公司研发电池,雷诺-日产-三菱汽车联盟将在纯电继续发力……

大家都在寻求联姻,大众加码江淮也就不奇怪了。

钱言后语

老钱记得,大众曾经也深陷排放门事件,彼时的大众在5年内被罚超过300亿欧元。这次联姻同样因排放问题吃了天价罚单的江淮,可以说是“不是一家人,不进一家门”。

与大众入局江淮的高调形成鲜明对比的,是江淮和蔚来之间的关系:江淮蔚来合资建厂,蔚来却对江淮二字显得有些心虚,在对外宣传的时候极力不提江淮,生怕给“高大上”的形象产生不利影响。

如今大众控股江淮,蔚来会不会觉得与有荣焉,会不会在日后的PPT上蹭上大众?这都说不定呢。




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